Gemeente Den Haag niet akkoord met huurverlaging

ADO Den Haag heeft grote financiële problemen en kan alleen gezond verder als er een geschikte overnamekandidaat wordt gevonden. De naar de Keuken Kampioen Divisie gedegradeerde club hoopt nog altijd op witte rook vóór 1 augustus.

De tot voor kort twee belangrijkste gegadigden legden echter een paar harde eisen op tafel. Eén daarvan was dat de minderheidsaandeelhouders bij een mogelijke overname hun zetel zouden opgeven, zoals inmiddels is gebeurd. Een tweede eis was dat de huur van het Cars Jeans Stadion flink omlaag zou gaan. Ofschoon de club via de eigen kanalen communiceert dat zij een positieve grondhouding proefde bij de Haagse wethouders Hilbert Bredemeijer en Anne Mulder, met wie vrijdag gesproken werd over de continuïteit van de Haagse club, lijkt dat niet te gebeuren.

‘Daar zijn Europees strenge regels over’, legt Jeroen Reiziger, herstructureringsdeskundige van ADO Den Haag, uit. ‘De enige discussie die je dan kunt voeren, is wat een marktconforme huur is. Als je ziet wat er ooit is geïnvesteerd bij de bouw van het stadion, dan is dit wél marktconform. Nu hoor je veelal het argument: Als de club omvalt, heeft de gemeente een stadion zonder bespeler. Maar dat geldt dan voor alle Eredivisie-clubs. Dan kan overal de huur wel naar nul. Ik zeg niet dat een huurverlaging een absolute no go is, maar het is ook niet aannemelijk.’

De gemeente wil op andere manieren meedenken. Zoals eerder geschetst kan die ervoor kiezen meer evenementen toe te staan of het onderhoud van het stadion door ADO zelf te laten uitvoeren. Daarmee worden de nodige kosten bespaard. De nee van de gemeente lijkt wel van invloed op een mogelijke verkoop. De twee belangrijkste kandidaten van de laatste weken, Ad Nederlof en de groep Maas-Lentze-Jol lijken volgens Reiziger te zijn afgehaakt. ‘Ad Nederlof heeft duidelijk gezegd dat ze zonder huurverlaging exit zijn. Dat is nu het geval. De adviseur van Ed Maas heeft mij de afgelopen week tot tweemaal toe bevestigd niet om tafel te komen. Ik reken niet meer op deze partijen, al weet je het in dit proces nooit.’

Intussen praat Reiziger naar eigen zeggen met andere kandidaten. ‘Dat zijn gegadigden die eerder in de race waren, maar ook die zijn nu aangehaakt. We nemen iedereen even serieus, al is het in dit proces vaker gebeurd dat partijen niet serieus bleken.’ Het zou gaan om Nederlandse én buitenlandse partijen, al zit bij die buitenlandse kandidaten altijd wel een Nederlander aan tafel. De tijd begint inmiddels te dringen. Reiziger zelf zei eerder dat er vóór 1 augustus witte rook moest komen. ‘Daar hopen we nog steeds op. We hebben er alles aan gedaan het zo aantrekkelijk mogelijk te maken voor potentiële overnamekandidaten. Tevens praten we met grootaandeelhouder United Vansen over de voorwaarden die zij stellen. Het doel is nog altijd het vóór 1 augustus voor elkaar te hebben.’